写于 2017-09-06 08:22:03| 亚洲城App| 基金

两个集团宣布合并其在欧洲的营销和分销活动

雷诺正在谈论与日产的协同作用,日产现在是36.8%的最大股东

另一方面,两家制造商不会就计划共享生产平台发表任何声明

没有详细说明可能的裁员

此外,日产的重型卡车部门日产柴油继续与雷诺合并的条件进行谈判

它将为法国集团提供发动机和其他组件,而不是其商业渠道

正在经历严重财务困难的日产柴油公司也向四家日本银行推出了S.O.S.本田将在国外推出该集团将减少其在日本的生产并扩大其业务

到2003年,它计划每年在国外生产180万辆汽车,而1999年则为123万辆

与此同时,它在日本的产量将从160万辆增加到120万辆

根据他的发言人的说法,他将听到“符合全球标准且可以在世界任何地方销售的汽车”

还有...航空航天

来自L'Agefi报的一名自由撰稿人被起诉涉嫌“披露有关航空集团的机密信息”

报纸的首席执行官支持他

Bouygues电信

英国“金融时报”宣布德国电信对法国移动运营商提出的要约后,没有任何评论

据英国报纸报道,如果法国集团拒绝接受友好提议,德国集团将考虑进行敌意收购

汽车

通用汽车与本田达成协议

目前仅限于发动机的交换

IMF

英国财政大臣戈登·布朗(Gordon Brown)的英国人最喜欢取代法国国际货币基金组织负责人米歇尔·康德苏(Michel Camdessus)

布鲁塞尔

该委员会对Orange-Mannesmann合并进行了有条件的绿灯,该合并由奥地利的一家子公司的英国集团提交出售

互联网

TF1和PPR小组(Pinault-Printemps-La Redoute)刚签署协议,在网上安装视听和分发产品的通用访问门户